秋名山算什么,天门山十公里99个发卡弯,大众能否征服它



电影D中著名的秋山以其五发卡弯而闻名。征服了秋山的藤原拓ya自然是一名高技能的驾驶员。但是在中国湖南的天门山上,有一条“过马路”。由于这条路上最多有99个弯道,因此几乎不可能将它与汽车连接起来,但是大众汽车公司带来了其最新的ID R模型。成功征服了这99个角落。

大众汽车及其I.D.R电动汽车接连打破了一项纪录,并征服了古德伍德赛车节和派克峰国际攀登。现在,它已经来到中国面对中国最具挑战性的道路之一。

道路始于海拔656英尺,然后上升至海拔4,265英尺。身高不是最大的问题。大众汽车队曾经征服了14,115英尺高的派克峰。通往天门山的道路猛烈撞击,途中经过了99个发夹。其中,距终点600米以内有30个困难的发夹弯,13个悬崖急弯和30个连续的急弯。山顶是著名的天然岩石拱门天门,是湖南著名的旅游胜地。

一般来说,天门山的道路仅对公交车开放,因此目前没有可供参考的汽车数据。陆虎已派出路虎揽胜运动型混合动力车在此处进行测试,但测试未定时。为了给I.D.R和车手罗曼杜马斯(Romain Dumas)一个目标,大众汽车在网上举办了一场比赛,以寻找通过虚拟汽车游戏最快的时间。但是赛车手杜马在现实生活中战胜了这一刻,并在7:38.585爬上了天门。

I.D.R.由两台电机驱动-每个轴上一个-产生680马力和479磅的扭矩。大众汽车没有具体说明是否进行过天门山路的机械改造,但在天门山路上获得了新的红色配色方案,并且在车前有四个词“为未来而战”,代表大众对电动汽车未来的探索。

大众汽车在2018年的Pex Peak创下了电动汽车的新纪录,而杜马斯在7:57.148完成了12.4英里的行驶里程,打破了汽油车创下的纪录。然后在德国著名的纽伯格林赛道,它再次打破了纪录,刷新了2018和2019年攀登古德伍德山脉的新纪录。

此尝试只是在中国市场公开尝试的开始。大众汽车计划推出其首个I.D. 2020年将成为中国的家用汽车,到2035年,电动汽车预计将占其中国销量的50%。大众汽车计划到2025年在全球生产100万辆电动汽车。

技术总是在进步,汽车正在变得越来越先进和更快。电动汽车征服了天门山的99个弯道。尽管这是仅在专业赛车手的操作下获得的数据,但是可以预见,即使没有赛车手的熟练驾驶经验,将来也会被征服。

(负责编辑:HN666)