河北制造走出国门:首艘出口化学品船在秦皇岛交付

走在河北2019.9.5我想分享9月5日的早上交货,这是由大川集团山海关船舶重工有限公司为西班牙建造的3.7万吨化学品/成品油轮。省。第一艘出口海外的化学品船也是山川重工建造的第100艘船,标志着公司进入高科技,高附加值造船的新时代,加快了地方装备制造业的转型升级。加强核心竞争力。权力具有重要意义。大船集团雅马哈重工出口海外化学品船舶发货仪式

这艘名为“CASTILLO DE ARTEAGA”的船是Big Boat Group雅马哈重工业公司生产的第一艘化学品船。这是继两艘120,000吨散货船之后为西班牙人建造的第三艘船。该船总长176.9米,宽29.4米,深16.2米,设计吃水深10.2米。该船可装载甲醇,乙醇,棕榈油,橄榄油,鱼油等。首次施工时,配备开式封闭式洗涤器脱硫系统,可过滤船舶尾气中的有害物质。排放并将硫排放量减少到0.1%m。/m(每100克燃料含0.1克硫),远低于新的“国际防止船舶造成污染公约”规定的0.5%m/m标准,可用于各种国际航线。同时,该船还配备了俯仰控制桨,襟翼舵和氮气装置等设备系统,提高了船舶的操作灵活性和安全性。在安装过程中,山川重工还大力推进单元模块生产和安装技术,分段整合系统,标志着公司造船能力和设计水平的新高度。该船的节能环保,低油耗,快速的速度得到了船东的认可和好评。

面对复杂多变的国际市场,大川集团的山川重工积极探索,及时调整产业结构,加快产业升级步伐。在过去10年中,它已经建造了35,000吨散货船和24,000吨散货船。 76,000吨散货船,12万吨散货船,2万吨水泥堆放船,38,500吨散货船,64,900吨原油船,1,100集装箱船,3.7万吨化学品船,渔船,共计公务船使用了24种船型和100艘船,这些船已从单一散货船改装升级为油轮,水泥船,集装箱船,化学品船和海上风电安装平台。

(王继军,王汉志)

资料来源:秦皇岛经济技术开发区新闻中心

电话:0335-

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9月5日上午,大川集团山海关船舶重工有限公司为西班牙建造的37,000吨化学品/成品油轮被命名为交付仪式。这是该省制造的第一艘化学品船。它也是山川重工建造的第100艘船,标志着企业进入高科技,高附加值造船的新时代,对加快地方装备制造业的转型升级和提升具有重要意义。核心竞争力。大船集团雅马哈重工出口海外化学品船舶发货仪式

这艘名为“CASTILLO DE ARTEAGA”的船是Big Boat Group雅马哈重工业公司生产的第一艘化学品船。这是继两艘120,000吨散货船之后为西班牙人建造的第三艘船。该船总长176.9米,宽29.4米,深16.2米,设计吃水深10.2米。该船可装载甲醇,乙醇,棕榈油,橄榄油,鱼油等。首次施工时,配备开式封闭式洗涤器脱硫系统,可过滤船舶尾气中的有害物质。排放并将硫排放量减少到0.1%m。/m(每100克燃料含0.1克硫),远低于新的“国际防止船舶造成污染公约”规定的0.5%m/m标准,可用于各种国际航线。同时,该船还配备了俯仰控制桨,襟翼舵和氮气装置等设备系统,提高了船舶的操作灵活性和安全性。在安装过程中,山川重工还大力推进单元模块生产和安装技术,分段整合系统,标志着公司造船能力和设计水平的新高度。该船的节能环保,低油耗,快速的速度得到了船东的认可和好评。

面对复杂多变的国际市场,大川集团的山川重工积极探索,及时调整产业结构,加快产业升级步伐。在过去10年中,它已经建造了35,000吨散货船和24,000吨散货船。 76,000吨散货船,12万吨散货船,2万吨水泥堆放船,38,500吨散货船,64,900吨原油船,1,100集装箱船,3.7万吨化学品船,渔船,共计公务船使用了24种船型和100艘船,这些船已从单一散货船改装升级为油轮,水泥船,集装箱船,化学品船和海上风电安装平台。

(王继军,王汉志)

资料来源:秦皇岛经济技术开发区新闻中心

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